Создана металлическая масштабная модель четырехосного энергоэффективного маневрово-вывозного дизельного локомотива с интеллектуальным гибридным асинхронным приводом — SinaraHybrid — производства ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» в типоразмере 1:50. Локомотив мощностью 1200 л.с., максимальной скоростью 100 км/час, предназначен для маневровой, маневрово-вывозной, горочной работы на станциях и железных дорогах колеи 1520 мм в районах с умеренным климатом.

Создана металлическая масштабная модель восьмиосного двухдизельного маневрового тепловоза ТЭМ14 производства ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» в типоразмере 1:50. Тепловоз ТЭМ14 (на базе локомотива ТЭМ7А) предназначен для маневровой, маневрово-вывозной, горочной работы на станциях и легкой магистральной работы на железных дорогах Российской Федерации колеи 1520 мм в районах с умеренным климатом.

Это уже второй макет диагностического комплекса АДК-И «ЭРА», который заказывает у нашей Студии ЗАО НПЦ ИНФОТРАНС. Модель установлена на подставку в виде железнодорожной насыпи со шпалами и рельсами на деревянной основе, с металлическим шильдом. Модель находится под стеклянным защитным колпаком и упаковывается в специальный транспортировочный короб для макета с ручками и метеллическими защелками.

Общая длина модели – более 120 см., из металла, в масштабе 1:10 производства ОАО «Копейский машиностроительный завод». Модель действующая (электрифицирована, с пультом дистанционного управления). Вращение рабочего инструмента – электропривод от внешнего источника питания. Движение вперед-назад и влево-вправо на гусеницах – электро-механический привод. Количество деталей в конструкции – более 5000 штук. Установлено 15 электродвигателей, 15 редукторов. Специально сконструированная гусеничная ходовая часть.

Макет диагностического комплекса АДК-И «ЭРА» производства научно-производственного центра информационных и транспортных систем (ЗАО НПЦ ИНФОТРАНС) изготовлен в масштабе 1:50 по фотографиям, предоставленным заказчиком. Модель установлена на подставку в виде железнодорожной насыпи со шпалами и рельсами на деревянной основе, с металлическим шильдом. Модель находится под стеклянным защитным колпаком и упаковывается в специальный транспортировочный короб для макета с ручками и метеллическими защелками.